在工业生产中，料浆泵肩负着输送含有固体颗粒、具有高浓度和高粘度特性料浆的重任，其特殊的工作环境和介质特性，决定了料浆泵在结构设计上必须具备独特之处。​
料浆泵大多采用立式单级单吸悬臂式液下泵的结构形式。这种结构将底座、出液管与圆柱管分离，无需轴封，并且泵轴在液下位置不设有轴承，这一设计巧妙地规避了轴承在含固体颗粒介质中易磨损的问题，极大地提升了泵的可靠性和使用寿命。同时，泵浸入介质的深度通常为 700 - 2000 毫米，根据实际需求，必要时还可配备吸入管，增强了其适应不同工况的能力。​
叶轮作为料浆泵的核心部件，其结构形式对泵的性能有着决定性影响。常见的叶轮形式有开式叶轮、半开式叶轮和闭式叶轮。开式叶轮没有前后盖板，流道完全开放，这种结构使得固体颗粒能够更加顺畅地通过，不易发生堵塞，在磷酸磷氨装置中，由于介质含有固体颗粒和杂质且易结晶结垢，开式叶轮成为了首选，尤其是在磷酸装置反应槽及磷酸过滤系统中，其优势得到了充分体现。半开式叶轮只有后盖板，相比闭式叶轮，它也具有较好的抗堵塞性能，并且能够提供相对较高的效率，如 LJYA 系列料浆泵采用半开式叶轮，叶轮前后均配有耐磨盖，使其在输送含一定固体颗粒的介质时表现出色。​
泵壳同样是料浆泵结构中的重要组成部分。为了应对料浆中固体颗粒的冲刷和磨损，泵壳通常采用高强度、高耐磨性的材料制造，其内部形状经过精心设计，能够使料浆在泵内流动时保持顺畅，减少能量损失，同时增强对叶轮的保护。此外，泵壳与叶轮之间的间隙也经过精确调整，既能保证泵的高效运行，又能防止因间隙过小导致固体颗粒卡死叶轮，过大则影响泵的性能。​
在轴系结构方面，料浆泵的轴通常具有足够的强度和刚度，以承受叶轮旋转产生的轴向力和径向力。为了减少轴的磨损，还会配备相应的轴套，轴套采用耐磨材料，方便更换，降低了维护成本。同时，轴承座的设计也充分考虑了散热和润滑问题，确保轴承在长时间运行过程中能够保持良好的工作状态。​
料浆泵独特的结构特点使其能够在复杂恶劣的工况下稳定运行，满足工业生产中对料浆输送的特殊要求，为化工、冶金、矿山等行业的发展提供了可靠的设备保障。